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bb视讯官方网址|如何一分钱不花乘坐头等舱环游世界

发布时间:2025-10-17 11:27:43    次浏览

对大多数人来说,旅行意味着暂时逃离现实,至少是换个环境;但对本·史拉平(BenSchlappig)来说,旅行是场博弈。史拉平知道怎样把49块现金变成一间巴黎或伦敦500美金一晚的酒店房间,或者把一个月勉强用于日杂的金额变成一次环游世界的头等舱航班。他旅行得十分奢华,却只用了票面价的大约5%。史拉平是一位 “旅行黑客” —— 也就是使用信用卡积分兑换机票这个日益壮大的团体中的一员,但他也知道如何用现金搞定便宜的机票和酒店住宿。当他还是个孩子时,他就利用周末的时间不停地搭乘飞机环游美国,为父母积累飞行里程。而自从上了大学,他就开始全职旅行,并运营一个叫 “一次一英里”(One Mile at a Time)的博客。我想问问他是怎么做到的,所以在他在美国短暂停留的时候,我给他打了个电话。在洛杉矶稍作休憩的几天里,他就已经对下一次旅途迫不及待了。在电话中,他告诉我如何在合适的时机订到最棒的机票、怎样拿到豪华酒店房间的折扣,以及他如何经营这种永不停歇的在路上的生活。VICE:你觉得你一年有多少钱花在了旅行上?本·史拉平:如果全按票面价格,我的旅行成本得超过一百万美元了,如此贵的原因是头等舱定价过高:如果用现金支付的话,从纽约到香港的头等舱机票需要3万美元 —— 很显然我没花这么多。我也不知道确切的数字,不过我得说尽管票面成本是一百万美元,但我只花了其中非常非常小的一部分,不到总成本的5%,或者大概五万美元。你现在开了多少张信用卡?不管什么时候我手上一般都有30到40张信用卡。我不太明白。听起来确实挺让人费解的,而且有不少卡得一直盯着,但它们也给了我非常多的回报。人们在怎样利用信用卡和信用卡积分上有很多的误解,但我用得非常不错。所以基本上来说,你是通过操作信用卡积分,从而用很少的一笔钱来环游世界和住酒店的?我也不总是用积分。我会仔细计算每一次旅行的开销看看是否能更划算,因为有时候酒店会有非常诱人的促销。比如凯悦曾经有个促销:只要你在全球任一家凯悦酒店连住两晚,就可以免费获得其他凯悦酒店一夜的免费住宿。所以我可以在80美元一晚的柏悦酒店坦帕机场店住两个晚上,然后我就能用获得的一次免费住宿去住1000美元一晚的悉尼柏悦酒店。哇。你是怎么找到这些促销的?我恨不得睡觉时都在找好吗。我持续追踪这类信息,但我认为对于一般人来说,最好还是关注博客里最适合自己和自己旅行目的的那部分。某些人的目的是免费出行,所以他们并不会太在乎舒适度;而另一些人则愿意花费一小部分开支来坐头等舱和商务舱和住五星酒店 —— 我属于后者。 所以当你搜寻廉价机票时,你发现了什么技巧?听起来可能有点奇怪,但我偏向于选择机票起始地不在美国。比方说,如果你从埃及开罗、斯里兰卡科伦坡、摩洛哥卡萨布兰卡或是南非开普敦出发,你的飞行会便宜得多。所以要是在旅途中,我会把我自己丢在那儿,在例如开罗或是科伦坡买机票。光是这样,我就把旅行成本缩减了大约90%。等等,什么叫 “把自己丢在那儿” ?你是说你会飞去那些地方?对。比如从开罗到纽约的商务舱往返大概花费1200美元,但如果反过来预订从纽约到开罗的这一段(行程相同航向相反)那就要花将近9000美元。有意思。但你还是得找那些从美国起飞的机票,对吧?你怎么找到不错的优惠的?找到便宜机票的关键在于了解航空公司的定价策略,比如达美航空的枢纽机场在亚特兰大,美国航空的枢纽机场在达拉斯 。所以不管你想从达拉斯直飞到哪儿,美国航空都会有一个航班;但你如果搭乘达美航空去达拉斯,就会便宜得多,因为两家航空公司不能在同一航线产生竞争和冲突 —— 最重要的是要确保航空公司在你要飞出的那个城市的这个航线没有多少航班。有一些特定的地区(通常是非商业地区)会比较便宜,比如你要从纽约飞往洛杉矶,这会比从纽约飞往奥克兰贵得多,纯粹是因为他们认为洛杉矶是商业地区。那关于下手时机呢?你一般什么时候订机票?我一般在飞行前约60天订票,这一般是订机票最划算的时间了。其实,预订奖励兑换机票的最佳时机实际上是出发的当天或是出发的前几天。我现在可以立刻将我的里程数(从我的航空公司奖励计划中得来的)兑换成从洛杉矶出发到世界上任何地方的机票,因为航空公司会在最后一刻开放所有座位 —— 有一回我曾在出发前两个小时预定了去香港的头等舱。将大的或本地航空公司组合起来规划一次行程有用吗?比如,如果准备去亚洲的某个地方,先飞到亚洲大陆上,再从土耳其、印度或是中国航空订票去往你的目的地,这样的方法是否合理?绝对有用。全球有非常多的廉价航空公司,大陆之间的机票价格通常和你打车去机场的花费一样多。多亏这些航空公司,人们才有了很多花费一点点钱长途飞行的机会。不过有两个注意事项:首先你要记住,这些航空公司会从你身上榨干每一分钱,你一定要看清搭乘它们的全部花费。你得知道它们的托运费、选座费。注意到这点,你会算得比它们精,但别忘了再三检查确保没问题。然后,在相同的航线上,你得确保自己清楚知道市场上活跃着哪些航空公司。比如你在 Orbitz 或 Expedia 上是看不到西南航空公司的,所以即使西南航空公司的机票更便宜的话(它一般确实便宜),但你在那些旅行网站是找不到它的。加蓬航空公司的情况也是如此。对于这些廉价航空公司的技巧是,你得直接上它们的官网查价格,别依赖那些在线旅游出行代理商给出的价格。你一般都用哪些网站?如果要比价的话,我用 Orbitz,但通常它不会显示那些廉价航空公司。没有一个网站能显示出所有的信息,因为有些航空公司没给它们访问余票数量的权限。为了尽量维持廉价,这些航空公司不会给 Orbitz 付订票佣金,这就是它们就不会在网站上出现的原因。说回信用卡:对你来说,它们是种生活方式。但对我们这种不想在钱包里揣30张信用卡的人来说,怎么做最好?比如说我想去孟买但我又不想花一分钱在酒店上。从最基础的说起。有很多信用卡都提供4万积分的奖励,所以你要做的只是申请两张卡,花最少的钱,通常是在几个月内刷1000美元。通常信用卡第一年不收取年费,所以办两张卡并完成最低刷卡消费金额要求,你就会有1万里程,兑换一张去印度的免费机票绰绰有余。这意思就是,你什么都没花就免费搭了一次飞机 —— 真正一分钱都没花。接着是酒店,也有酒店联名信用卡,你可以去办一张在消费到一定数量金额之后就提供免费酒店住宿的信用卡,一般金额都很小。只要你操作得当,你就可以像这样不花一个子儿度过一次假期。那这适用于所有人所有假期吗?是的,所有人。我最常被问到的问题是: “你申请了这么多卡,是否损害了你的信用记录?” 实际上完全相反。当你申请一张新的信用卡时,副作用是你的信用指数会被调查一次,而这个调查会让你的信用指数降低个两到三分,并且这一情形会持续长达24个月。然而人们没有意识到的是,另一方面,你的信用指数也会随着你申请到越来越多的信用卡而增长。去年我申请了大概五十张卡,那段时间我的信用指数也增长了,因为更重要的评判指标是你是否每次都及时还款。另一个指标是你使用掉了多少信用额度。比如说你有20张每张信用额均为1万的卡,那么手头一共是10万(原文如此)的可使用的信用额,如果每个月花1000块,那么你仅仅只用掉了你信用额的百分之一,花钱的方式很负责任 —— 对银行来说,你很可靠。有没有什么很棒的酒店会员卡优惠?我认为每个人都应该申请一张洲际酒店的信用卡,它会赠送全球任一家洲际酒店的一夜免费住宿。所以仅需49美元的年费,你就可以将免费住宿用在伦敦、巴黎甚至大溪地波拉波拉岛的价值500美元的洲际酒店。我认为对世界上任何人来说,仅仅花49美元就可以在世界上任意一处住五星级酒店都非常值,而且也确实合乎预算。还能给我们来点什么旅行技巧?可能对一般人来说听起来有点疯狂,但航空公司经常直接向消费者出售里程,而且一般还都有优惠。从航空公司直接买里程然后把它们兑换成免费机票很有搞头,这是个获得头等舱和商务舱的打折票好方法。我也总是会去注册会员项目。就算你不打算做一个长期忠实会员,也没理由放着能换住宿或是机票的里程或是积分不赚。通常兑换这些不需要太多里程数,而且它们甚至常常会有积分商城,所以你起码可以拿一点里程换点什么,这比什么都没有强。是否也曾厌倦过一直住在酒店里或是不停地飞来飞去?因为你看起来这么精力充沛,简直不可思议。在某种奇怪的意义上来说,确实会 —— 但我觉得我已经上瘾了。当我还是个孩子的时候,我每周末从家出发,连飞36个小时,连酒店也不住,就红着眼等航班。到我像死了一样回家躺尸的时候,我不确定还想不想再坐飞机了。但第二天早上醒来我就在想:嘿,我还想再坐飞机。这事儿有瘾,任何上瘾的事可能都不是什么好事,但通过一个小窗俯瞰地球时,我真的无比开心。